广州大道快捷化改造系统工程近日有了新进展。日前，广州市中心区交通项目领导小组办公室公开就“广州大道（天河北路~洛溪大桥）快捷化改造系统工程——金穗路-洛溪大桥北工程项目勘察设计”进行招标，项目涉及客村立交、海珠区政府段、南洲北路、南洲立交四个节点，建设工期18个月，耗资10.12亿元。改造后广州大道该路段将实现无红绿灯快捷化通行。

　　项目涉四节点

　　广州大道快捷化改造系统工程（首期）天河北路——洛溪大桥全线长9.15公里，此次改造项目是该工程的一部分，位于金穗路口至南洲立交路段，线路全长7.6公里。

　　此次工程涉及4个重要节点：客村立交改造、海珠区政府段改造、新建南洲北路跨线桥、南洲立交改造。工程内容包括匝道桥5座、双向6车道隧道1座、双向6车道跨线桥1座、箱涵1座及相关排水照明绿化交通疏解交通设施等附属工程。项目金额为10.12亿元，其中建安工程费约为5.69亿元，全部来自财政投资。由于工程投标报名时间持续到11月28日，预计将于明年才会开工建设。

　　改造重点节点皆为塞车“黑点”

　　此次广州大道快捷化改造的重点均是广州大道沿线塞车较为严重的节点，其中金穗路口至南洲立交路段中，广州大桥扩宽改造已经在建设中。 

　　客村立交

　　客村立交作为广州大道交通瓶颈，南北方向仅有双向4车道，而连接的路段已经达到10车道，立交与主路车道严重不匹配。此次改造的内容是客村立交将拆除重建A、B、C、D四个匝道，将客村立交广州大道直行车道由双向4车道拓宽为双向8车道。

　　海珠区政府旁

　　叠景路和逸景路位于海珠区政府西侧，都为平交灯控路口，红绿灯限制影响了整体通行能力。由于两处路口距离较近，改造内容是建设下穿叠景路、逸景路隧道，隧道为双向6车道。这样一来就使得广州大道主车道车辆能够快速通过该两处路口。

　　南洲北路路口

　　在南洲北路路口同样是红绿灯限制通行，该处的改造则与上述两处不同。该位置改造内容为新建南洲北路跨线桥，保持广州大道车道不变。

　　南洲立交

　　南洲立交位于南洲路口，这里原本设置了上下南环高速匝道，但却没有设西转北入广州匝道，在南洲立交同广州大道交叉处设有灯控路口，高峰时段严重拥堵。该处改造内容是在南洲路口新建西往北高架匝道，使得南洲路转入广州大道北行方向无需再等红绿灯，实现快捷通行。

　　链接：

　　广州大道快捷化

　　改造工程

　　广州大道快捷化改造工程包括广州大桥和洛溪大桥拓宽，天河立交——中山一立交项目以及金穗路——洛溪大桥北项目。广州大桥拓宽工程已经在施工中；洛溪大桥拓宽工程已经于去年完成设计招标，总投资7.18亿元。今年8月广州市中心交通项目领导小组也已对天河立交——中山一立交项目方案设计招标，是对广州大道快捷化改造进行的前期工作。