6月初，论坛报料，称三汽一分公司要求员工参与“新时期劳动力大跃进工作”，在原来的工作基础上每月再加班两天，三汽公司的这一要求，旋即引起不少员工的热议。很多司机在留言时爆料，公交行业不仅劳动强度大，精神压力也非同小可，如果企业还要求员工在正常休息时间加班的话，很容易酿出疲劳驾驶的事故，危机乘客和途人的安全。   
       究竟，司机在网上反映的意见是否属实，他们的工作强度和精神压力究竟有多大？在高强度的工作下，他们的休息是否足够，会否影响到行车安全？

做司机的确实有他的特殊性，现在天气越来越热，天天坐在车里，对他们来说本身就是一个考验，能在这种高温环境下工作，已经很不容易了，现在还要加班加点，那哪成啊，毕竟不能为了钱就把本钱给丢了啊

香港的巴士大叔曾经讲了一句名言:你有压力,我有压力,你为什么挑衅我!!!"
行行业业都有压力,竞争社会嘛!!!
关注司机群体的生活状况、工作压力是对的，提高司机的待遇我举手举脚赞成。
但没有必要将此话题进行别有用心的抄作，公司缺员，车辆出不去营运。。。。。市民乘车难。。。。在保证休息时间的前提下加加班是各方面都能够接受的好事。